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固定式登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。主要作用是貨臺與車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達到裝卸貨的目的，該設備一端與貨臺一樣高，另一段搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調節高度。大大提升了裝卸貨物的效率。臺邊式登車橋生產廠家固定式登車橋銷售價格下沉式裝貨平臺登車橋.
固定式液壓登車橋
（又名：高度調節板/卸貨平臺或電動液壓月臺）是實物快速裝卸的輔助設備，安裝在月臺、建筑物上，搭接于貨車車廂，調節月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運送貨物。并且，只需一個操作工人作業，即可實物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益．是現代企業安全生產，提高物料流通速度可選。
固定式液壓登車橋的應用：
產品可根據用戶的不同需要,應用于碼頭、站臺、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩過渡。
固定式液壓登車橋的特點：
1、電控操作只需按動按鈕，調節板會自動升起，操作簡單；松開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久.
3、液壓系統采用意大利的品牌產品，性能 ，極少維修。
4、的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
5、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。固定式登車橋調節板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 。
7、在維護、保養和清潔時，用撐桿支撐起調節板，更加。
該產品適用于企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
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